Elektrikli araç devi Tesla, Çin pazarında büyük bir güvenlik operasyonuna imza atmaya hazırlanıyor. Alınan son karara göre, aralarında hem yerli üretim hem de ithal modellerin bulunduğu yaklaşık 3 milyon Tesla aracı, kapı kolları tasarımıyla ilgili potansiyel riskler nedeniyle servise çağrıldı. Uzmanlar ve otoriteler, söz konusu gömme mekanizmaların acil durumlarda dışarıdan müdahaleyi zorlaştırdığına dikkat çekiyor.
Söz konusu tartışmaların odağında, Tesla'nın öncülük ettiği ve günümüzde pek çok üretici tarafından benimsenen gömme kapı kolları yer alıyor. Araç gövdesiyle tamamen bütünleşik olan bu kollar, normal şartlarda sürücü yaklaştığında dışarı doğru hareket ediyor. Ancak son dönemde yaşanan bazı kazalarda elektrik arızaları nedeniyle kapıların kilitli kalması, yerel otoriteleri harekete geçirdi. Özellikle bazı yerli üreticilerin araçlarının karıştığı ve kapıların açılamadığı iddia edilen ölümlü kazalar, bu tasarımın güvenlik testlerinden geçmesine neden oldu.
Tesla tarafından yapılan resmi açıklamada, geri çağırma kapsamındaki Model 3, Model Y, Model S ve Model X serilerinde kapı kollarının iç döşeme renkleriyle benzerlik gösterdiği ve bu durumun acil durumlarda fark edilmesini zorlaştırdığı kabul edildi. Şirket, kaza anında düşük voltaj sisteminin devre dışı kalması halinde hem araç içindekilerin hem de kurtarma ekiplerinin kapıları açmakta zorlanabileceğini belirtti. Bu sorunun önüne geçmek amacıyla geçici bir önlem olarak araçlara uyarı etiketleri yapıştırılacak ve çarpışma sonrasında pencerelerin otomatik olarak inmesini sağlayacak bir yazılım güncellemesi sunulacak.
Otomotiv sektörü analizcileri, gizli kapı kolları trendinin son yıllarda sektörü kasıp kavurduğunu ancak güvenlik endişelerinin bu tasarımı tartışmalı hale getirdiğini ifade ediyor. Çin makamları, yaşanan bu gelişmelerin ardından geçtiğimiz aylarda radikal bir karar alarak gizli kapı kollarına yönelik yasak sinyali vermişti. 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek yeni düzenlemelere göre, Çin'de satışa sunulacak tüm araçlarda hem iç hem de dış kısımlarda mutlaka mekanik bir açma mekanizmasının bulunması zorunlu tutulacak. Öte yandan, benzer şikayetler ve kilitlenme iddiaları nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri'ndeki güvenlik düzenleyicilerinin de konuyu yakın takibe aldığı ve yeni standartlar üzerinde çalıştığı biliniyor.
