Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin Girne kentinden Mersin'in Taşucu Limanı'na gitmek üzere hareket eden bir yolcu gemisinin açıklarda alabora olmasıyla ilgili yürek burkan detaylar gün yüzüne çıkmaya devam ediyor. Kazanın ardından kayıp olduğu bildirilen 18 kişiyi arama ve kurtarma çalışmaları havadan ve denizden aralıksız sürerken, felaketin tanıkları ve kahramanları yaşanan dehşet anlarını anlattı.
Kaza sonrasında hayatta kalmayı başaran bazı yolcular, geminin su alarak devrilmeye başladığı anlarda mürettebatın ve gemi kaptanının ilk olarak gemiyi terk ettiğini öne sürmüştü. Ortaya atılan bu skandal iddianın doğruluğu, arama kurtarma çalışmalarına bizzat katılan bir teknenin kaptanı tarafından teyit edildi. Felaket anında Girne'deki yat limanında bulunduğunu belirten Mustafa Koç isimli ticari tekne kaptanı, gelen acil bir ihbar mesajı üzerine hızla denize açıldığını ifade etti.
Olay mahalline ulaştığında gördüğü manzaranın vehametini aktaran Koç, geminin yan döndüğünü ve üzerinde yaklaşık 80-90 kişinin can pazarı yaşadığını belirtti. Kendi teknesiyle yaklaşık 60-65 kazazedeyi kurtararak güvenli bir şekilde turizm limanına tahliye ettiğini söyleyen Koç, yolcuların yaşadığı büyük panik ve korkuya dikkat çekti.
Kurtarma operasyonunun en çarpıcı detayını ise gemiyi terk eden mürettebatla ilgili kısım oluşturdu. Yolcuların haklı isyanını doğrulayan Mustafa Koç, kazadan kurtulanlar arasında bulunan geminin birinci ve ikinci kaptanını bizzat kendi teknesine alarak sahile taşıdığını itiraf etti. Koç, 'Geminin içindeki kaptan ilk terk etti mi? Etti. Hatta ben aldım kaptanı, bendeydi. Birinci ve ikinci kaptan bendeydi' şeklinde konuştu. Ortalıkta büyük bir can pazarı yaşandığı için kaptanlarla uzun uzun konuşma fırsatı bulamadığını, bunun o an için riskli olduğunu da sözlerine ekledi.
Öte yandan, kazaya karışan deniz aracının teknik durumu hakkında da dikkat çekici iddialarda bulunan Mustafa Koç, geminin oldukça yaşlı olduğunu vurguladı. Aracın geçmişini bildiklerini belirten kaptan, daha önceden büyük bir yara alan geminin beş yıl boyunca karada kaldığını, hasarlı bölgenin sonradan tamir edildiğini ancak sol taraftaki bu yama yapılan parçanın seyir halindeyken yerinden çıkarak felakete zemin hazırlamış olabileceğini dile getirdi.
